山東鈷酸鋰氣力輸送技術

氣力運輸設計，在確定選用哪種輸送方式前，我們需明確工藝中的設計細節(jié)，以確保選用到合適的輸送方式。第二是輸送距離，在粉體輸送過程中，因輸送距離不同，輸送方式也會因此而改變。隨著經(jīng)濟與科技的發(fā)展，生產(chǎn)進入工業(yè)4.0時代，各行各業(yè)的生產(chǎn)走向大型規(guī)模化、智能化，往往生產(chǎn)中物料的輸送距離需要能達到百米以上，此時適配采用正壓氣力輸送方式，將提升物料的輸送速度和效率。第三是管路走向，在進行粉體輸送方案設計時，需考慮輸送過程中管路的走向，管道走向應綜合考慮實用因素和美觀的因素，氣力輸送往往具有管道布局簡單，不影響生產(chǎn)環(huán)節(jié)中其他設備的運行，并且氣力輸送還可以連接其他設備，使整個生產(chǎn)過程實現(xiàn)不斷續(xù)生產(chǎn)，自動化程度較高。氣力輸送輸送的物料有哪些特點？請致電江蘇惟德！山東鈷酸鋰氣力輸送技術

氣力輸送系統(tǒng)的工作原理：正壓密相氣力輸送系統(tǒng)是利用羅茨鼓風機產(chǎn)生的正壓空氣流為輸送動力，把旋轉(zhuǎn)供料器從下料斗中物料源源不斷供給下來的物料輸送到后續(xù)的儲料倉中。儲料倉裝有倉頂除塵裝置，使輸送到儲料倉中的物料料氣分離。整個系統(tǒng)由羅茨鼓風機、手動插板閥、旋轉(zhuǎn)供料裝置、文丘里噴射裝置、輸送管道、管道分路閥、以及儲料倉、倉頂除塵裝置、電氣控制系統(tǒng)和相關的附助設置組成。系統(tǒng)工作時啟動羅茨鼓風機，由其產(chǎn)生高壓柱狀空氣流，高壓柱狀空氣流經(jīng)過文丘里噴射泵，內(nèi)部產(chǎn)生一個負壓，使旋轉(zhuǎn)供料器供給下來的物料被及時吸入文丘里噴射器的噴射口。物料由經(jīng)輸送管道輸送至儲料倉。然后儲料倉頂部安裝的倉頂除塵器使物料與輸送氣流分離，剩余的氣流及時排出室外，也避免現(xiàn)場產(chǎn)生太多的粉塵。湖南鈷酸鋰氣力輸送方案江蘇氣力輸送廠家排名，江蘇惟德經(jīng)驗豐富！

氣力輸送的設備維護：1、羅茨風機：羅茨風機使用一定時間后應及時給軸承中加入相應的潤滑油，使用一段時間后要及時更換齒輪油。2、管道分路閥：其工作時動作氣缸產(chǎn)生的動力使其內(nèi)部的球閥切換方向，完成相應的管道換向功能，其換向時必須相應輸送過程已經(jīng)停止，避免輸送過程正在進行，突然換向使其換向，這樣換向閥受到的沖擊比較大，容易卡死，且氣缸受到的損傷也比較大。如果氣缸動作失靈，應檢查相應的氣路是否通暢，氣壓是否達到相應的工作要求。

粉體氣力輸送技術至今已有一百多年的歷史。相比于各種輸送機、運輸車的粉體輸送方法，氣力輸送具有密封，防塵，環(huán)保，布置靈活等優(yōu)點，故近來發(fā)展很快。在國內(nèi)，氣力輸送在各行業(yè)得到廣泛應用。氣力輸送是一項綜合性技術，它涉及流體力學、材料科學、自動化技術、制造技術等領域，屬輸送效率高、占地少、經(jīng)濟而無污染的高新技術項目。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，各行各業(yè)的生產(chǎn)也在不斷擴大，有些行業(yè)如火力發(fā)電廠、化工廠、水泥廠、制藥廠、糧食加工廠等的一些原材料、粉粒料在輸送生產(chǎn)工程中產(chǎn)生的環(huán)境污染越來越得到的重視。氣力輸送技術于是得到了逐步的推廣。氣力輸送是清潔生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié)，它是以密封式輸送管道代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機械輸送物料的一種工藝過程，是適合散料輸送的一種現(xiàn)代物流系統(tǒng)。將以強大的優(yōu)勢取代傳統(tǒng)的各種機械輸送。氣力輸送有哪幾種？江蘇惟德智能為您解答！

氣力輸送系統(tǒng)與鋰離子電池正負極材料生產(chǎn)環(huán)節(jié)的結合：首先，氣力輸送裝置的出料口與粉碎機、混料機、振動篩、包裝機的進料站連接，實現(xiàn)無塵上料，杜絕粉塵污染，通過傳感器檢測來控制氣力輸送裝置的連續(xù)自動給料。比如粉碎機的無塵上料，氣力輸送裝置的進料口與無塵投料站相連接，氣力輸送裝置于粉碎機的進口上端，與料斗進行密封連接，料斗上裝有料位傳感器，通過料位檢測，控制氣力輸送裝置實現(xiàn)自動無塵上料，了解詳情請來電咨詢江蘇惟德。氣力輸送有哪幾種方式？歡迎咨詢江蘇惟德！中國澳門香料氣力輸送系統(tǒng)

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氣力系統(tǒng)輸送的主要參數(shù)：（1）輸送管內(nèi)的分速由于氣力提升泵屬于低壓輸送，故用風量較大，經(jīng)驗值風速在16-20m/s時較經(jīng)濟，而螺旋泵和倉式泵屬于高壓輸送，風速為12-16m/s即可。（2）固氣比單位時間內(nèi)通過輸料管斷面的固體粉料的質(zhì)量與氣體質(zhì)量之比稱為固氣質(zhì)量混合比，簡稱固氣比，用m表示。固氣比的大小對氣力輸送系統(tǒng)的設備配置及運行費用有著很大的影響，提高固氣比是降低輸送能耗的重要途徑之一。（3）空氣消耗量（4）輸送系統(tǒng)阻力。山東鈷酸鋰氣力輸送技術

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